banner100

"Tren hız kesti"

CHP Milletvekili Gürer’in önergesini yanıtlayan Bakan Adil Karaismailoğlu, Yüksek Hızlı Tren projenin Ulukışla’dan sonraki kısmı için “Yüksek Hızlı Tren” değil “Hızlı Tren Projesi” ifadesini kullandı

Niğde 10.09.2022, 11:07
"Tren hız kesti"

CHP Niğde Milletvekili Ömer Fethi Gürer, Karaman üzerinden Ulukışla ilçesine uzanan Yüksek Hızlı Tren Projesinin, Ulukışla’dan sonraki Adana ve Mersin güzergâhıyla ilgili çalışmaların hangi aşamada olduğunun açıklanması için Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına yazılı soru önergesi verdi. 

CHP Milletvekili Gürer’in önergesini yanıtlayan Bakan Adil Karaismailoğlu, Yüksek Hızlı Tren projenin Ulukışla’dan sonraki kısmı için “Yüksek Hızlı Tren” değil “Hızlı Tren Projesi” ifadesini kullandı. Bakan Hızlı Tren Projesinin Ulukışla ve Yenice arasındaki kesimi için proje kapsamındaki çalışmaların devam ettiğini anlattı.

Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Niğde Milletvekili Ömer Fethi Gürer, Bakan Adil Karaismailoğlu tarafından yanıtlanması istemiyle verdiği yazılı soru önergesinde şu soruların yanıtlanmasını istedi:
“Konya ve Karaman üzerinden Niğde’nin Ulukışla ilçesine uzanan Yüksek Hızlı Tren Projesi kapsamında, projenin Ulukışla-Mersin ve Ulukışla-Adana güzergahlarının yapımına ne zaman başlanacaktır?

Ulukışla-Adana Yüksek Hızlı Tren Güzergahı mevcut tren yolu güzergahıyla paralel mi olacaktır?

Ulukışla-Adana yüksek Hızlı Tren hattıyla ilgili olarak bu güzergah üzerinde kamulaştırma çalışmalarına başlanmış mıdır?

Kamulaştırma çalışmalarında hak sahiplerine ödenecek miktar neye göre belirlenecektir?

Niğde merkez neden hiç bir yüksek hızlı proje kapsamında yer almamaktadır?”

CHP Milletvekili Gürer’in önergesine yanıt veren Bakan Adil Karaismailoğlu Ulukışla, Mersin, Yenice ve Adana'ya uzanmakta olan demiryolu hattının Ulukışla-Yenice kesimini içeren Aksaray-Ulukışla-Yenice Hızlı Tren Hattı İnşaatı İşinin ihalesine ilişkin iş ve işlemlerine yönelik sürecin devam ettiğini açıkladı.

Bakan Karaismailoğlu, Aksaray-Ulukışla-Yenice Hattının, mevcut güzergah ile yer yer paralel seyretmekte olduğuna işaret ederek, demiryolunun standardının yükseltilmesi çalışması kapsamında eski güzergahtan ayrı seyrettiği kesimlerin de bulunduğunu anlattı. 

Bakan Karaismailoğlu, proje kapsamındaki kamulaştırma işlemlerinin ise 2942 sayılı Kamulaştırma Kanunu kapsamında yürütüleceğini vurguladı. 

NİĞDE, KENDİ BÖLGESİNDE YÜKSEK HIZLI TREN PROJESİNDE OLMAYAN TEK İL

Önerge sahibi CHP Niğde Milletvekili Ömer Fethi Gürer, bölgede hızlı tren ya da yüksek hızlı tren projesine dahil edilmeyen  il merkezinin sadece Niğde olduğunu belirtti. 

Projenin Ulukışla’dan sonraki kısmı için Yüksek Hızlı Tren değil de Hızlı Tren ibaresinin kullanıldığına dikkat çeken CHP Milletvekili  Ömer Fethi Gürer, “Bilindiği gibi Yüksek Hızlı Tren ile Hızlı Tren kavramları farklı kavramlardır. Mevcut tren yollarında yapılan bakım onarım çalışmalarıyla bile güzergahın hızlı tren projesi olarak adlandırılabileceği bilinmektedir. Ülkemizde trenler ekspres, posta, motorlu tren, kara tren gibi tanımlar ile bilinirdi.160 km’ye kadar hızları çıkan trenler vardı. Bu trenler güzergah düzenlemesi ile hızları  180-200 km kadar çıkarıldı ve tanım olarak hızlı tren adı ile trenler çalıştırılır oldu. Bu arada motorlu tren ve bazı ekspres tren seferleri kaldırıldı. Niğde il merkezi gibi geçmişe oranla merkez odaklı tren sefer sayısı artırıldı. Yüksek standartlara sahip yüksek hızlı tren ise 200 km üzerinde hız yapan trenler(YHT).Bu trenlerden Ankara-Istanbul arası faaliyet sürdüren ve halihazırda Arifiye bölgesinde hızı 70 km kadar düşerek geçen tren gibi yap-işlet uygulaması ile yürütülen çalışmalarda var. Yüksek  standartta alt yapı gerektiren  Yüksek Hızlı Tren farklı projeler ile sürekli konuşulsa da  Antalya-Konya-Aksaray-Nevşehir-Kayseri projesi, Ankara-Aksaray-Ulukışla-Adana gibi projeler  10 yıldır uygulamada yer bulamadı. Niğde il merkezi ise Yüksek Hızlı Tren projelerinde adı dahi yok. Bakan yanıtından anlaşıldığı üzere yüksek hızlı tren projesi arazi yapısı ile de doğrudan ilgili olmasından dolayı çalışmalar hızlı tren projesi olarak devam ediyor. Bu bağlamda demiryolları ağı geliştirilmesi ve uygulanabilir bölgeler için Yüksek Hızlı Tren  ulaşım sağlanması öncelik kabul edilmelidir. Ulukışla-Niğde-Kayseri bağlantısı da Yüksek Hızlı Tren standartlarına uygun güzergah konumuna  taşınmalıdır” diye konuştu.

Yorumlar (0)
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 33 90
2. Fenerbahçe 33 86
3. Trabzonspor 33 55
4. Beşiktaş 33 51
5. Başakşehir 33 49
6. Rizespor 33 48
7. Kasımpasa 33 46
8. Antalyaspor 33 45
9. Alanyaspor 33 45
10. Sivasspor 33 45
11. A.Demirspor 33 41
12. Samsunspor 33 39
13. Ankaragücü 33 37
14. Kayserispor 33 37
15. Konyaspor 33 36
16. Gaziantep FK 33 34
17. Hatayspor 33 33
18. Karagümrük 33 33
19. Pendikspor 33 30
20. İstanbulspor 33 16
Takımlar O P
1. Eyüpspor 31 69
2. Göztepe 31 63
3. Ahlatçı Çorum FK 31 55
4. Sakaryaspor 31 54
5. Bodrumspor 31 52
6. Kocaelispor 31 52
7. Bandırmaspor 31 47
8. Boluspor 31 47
9. Gençlerbirliği 31 47
10. Erzurumspor 31 42
11. Ümraniye 31 37
12. Manisa FK 31 36
13. Keçiörengücü 31 36
14. Şanlıurfaspor 31 34
15. Tuzlaspor 31 33
16. Adanaspor 31 32
17. Altay 31 15
18. Giresunspor 31 7
Takımlar O P
1. Arsenal 34 77
2. Liverpool 34 74
3. M.City 32 73
4. Aston Villa 34 66
5. Tottenham 32 60
6. M. United 33 53
7. Newcastle 33 50
8. West Ham United 34 48
9. Chelsea 32 47
10. Bournemouth 34 45
11. Brighton 32 44
12. Wolves 34 43
13. Fulham 34 42
14. Crystal Palace 34 39
15. Brentford 34 35
16. Everton 34 33
17. Nottingham Forest 34 26
18. Luton Town 34 25
19. Burnley 34 23
20. Sheffield United 34 16
Takımlar O P
1. Real Madrid 32 81
2. Barcelona 32 70
3. Girona 32 68
4. Atletico Madrid 32 61
5. Athletic Bilbao 32 58
6. Real Sociedad 32 51
7. Real Betis 32 48
8. Valencia 32 47
9. Villarreal 32 42
10. Getafe 32 40
11. Osasuna 32 39
12. Sevilla 32 37
13. Las Palmas 32 38
14. Deportivo Alaves 32 35
15. Rayo Vallecano 32 34
16. Mallorca 32 31
17. Celta Vigo 32 31
18. Cadiz 32 25
19. Granada 32 18
20. Almeria 32 14