Son Dakika

HDP'den Bolu'nun güneyinden geçecek yola tepki!

HDP

Gündem 29.01.2020, 12:43 29.01.2020, 12:43
HDP'den Bolu'nun güneyinden geçecek yola tepki!

HDP Mersin Milletvekili Dr. Rıdvan Turan, Bolu’nun güneyinde yer alan 1. Sınıf tarım arazileri üzerine yapılması planlanan şehirlerarası yolla ilgili TBMM’ye bir soru önergesi verdi.


Halkların Demokratik Partisi Mersin Milletvekili Dr. Rıdvan Turan, Bolu’nun güneyinde yer alan 1. Sınıf tarım arazileri üzerine yapılması planlanan şehirlerarası yolla ilgili sorunları meclis gündemine taşıdı.

Mersin Milletvekili Rıdvan Turan, konuyla ilgili Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Mehmet Cahit Turhan’ın cevaplaması için soru önergesi verdi. Önergede şu ifadelere yer verildi:

“Bolu’da şehrin ortasından geçen bir karayolu ile kuzeyden geçen otoban olmak üzere doğudan batıya uzanan iki büyük yol güzergahı yer almaktadır. Ulaştırma Bakanlığı, kentte üçüncü bir şehirlerarası yolun güneyden açılmasına karar vermiştir. Bakanlığa bağlı Karayolları Genel Müdürlüğü de bölgede karayolu yapılması için istimlak yetkisini almıştır. Ancak yolun geçeceği planlanan güzergahta köy ve yerleşim yerlerinin yanında çok verimli, 1. Sınıf tarım arazileri yer almaktadır. Bu arazilerde mısır, pancar, buğday, patates arpa, fasulye, bezelye, kabak, ıspanak, lahana, salatalık ve domates gibi çok çeşitli ürünler yetişmektedir. Bununla birlikte çok sayıda jeotermal su kaynağı ve kaplıca da bulunmaktadır." 

"Çiftçi zor durumda kalacak"


"Yol yapılması halinde yaklaşık 100 hektar 1. Sınıf tarım arazisi yok olacaktır. Projeye göre tarlaların ortasına 70 metre genişliğinde ve zeminden 12 metre yüksekliğinde bir yol yapılacaktır. Yüksek bir duvar görünümünde olan ve bu duvarın üzerinden geçecek olan yol, 13 kilometre uzunluğunda olacaktır. Çevre yolunun altında tüneller de yer alacaktır. Tünel genişliğinin 4 metre olduğu yerlerden bazı tarım araçlarının geçemeyeceği belirtilmektedir. Bununla birlikte şehir ve tarım arazileri ikiye bölünecek, çiftçi çok zor bir durumda kalıp tarım yapamayacak bir hale gelecektir. Doğa turizminin geleceği olumsuz etkilenerek hava, görüntü ve ses kirliliği yaşanacaktır. Kentteki fabrikaların kuzeyde yer aldığı düşünüldüğünde, planlanan çevre yolu buradaki yem fabrikaları ve imalathanelerin dışında kalacaktır. Bu fabrikalara ulaşacak araçlar yine şehrin içinden geçecek, dolayısıyla Güney Çevre Yolu şehir içi trafiğini rahatlatmayacaktır. Çevre halkı büyük bir kamuoyu oluşturarak Güney Çevre Yolu Projesi’ne karşı çıkmaktadır. Mühendis Odaları’nın da içinde yer aldığı 50 Sivil Toplum Kuruluşu’ndan oluşan Bolu Platformu konuyla ilgili imza toplayıp yürütmenin durdurulması için Bolu İdare Mahkemesi’ne dava açmıştır. Proje hayata geçirildiği taktirde Bolu için telafisi mümkün olmayan olumsuz sonuçlar doğacaktır.” denilen önergede, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan’ın cevaplaması için şu sorular soruldu:

 

  1. Bakanlık, Bolu’nun güneyinde yer alan verimli, 1. Sınıf tarım arazileri üzerine yol yapılmasına neden izin vermektedir?

  2. Yol yapımı, çiftçileri mağdur edip, bölgenin ekolojik yapısının bozulmasına yol açacağı için bakanlık konuyla ilgili Tarım ve Orman Bakanlığı’yla ortak hareket edip herhangi bir tedbir almakta mıdır? Almakta ise bu tedbirler nelerdir?

  3. Eğer yol yapımı bölge için bir ihtiyaçsa, yapılması planlanan bu proje fabrikaların yoğun bir şekilde yer aldığı Bolu’nun kuzeyine neden yapılmamaktadır?

  4. Yol yapımının engellenmesi için girişimlerde bulunan Bolu’da yaşayan yurttaşların ve STK’ların tepkilerini ve itirazlarını bakanlık olarak dikkate alıp değerlendiriyor musunuz? Değerlendiriyorsanız bu konuda hangi çalışmaları yapıyorsunuz?

  5. 100 hektarlık 1. Sınıf verimli tarım arazilerinden yol geçmesi durumunda tarımsal üretimdeki kaybı bakanlık olarak nasıl telafi etmeyi düşünmektesiniz?

Yorumlar (0)
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 35 96
2. Fenerbahçe 34 89
3. Trabzonspor 35 58
4. Başakşehir 35 55
5. Beşiktaş 35 54
6. Alanyaspor 35 49
7. Kasımpasa 35 49
8. Rizespor 35 49
9. Sivasspor 35 48
10. Antalyaspor 34 45
11. A.Demirspor 35 44
12. Samsunspor 35 42
13. Kayserispor 35 41
14. Ankaragücü 35 39
15. Karagümrük 35 37
16. Konyaspor 34 36
17. Gaziantep FK 35 35
18. Hatayspor 35 34
19. Pendikspor 34 30
20. İstanbulspor 35 16
Takımlar O P
1. Eyüpspor 33 72
2. Göztepe 33 69
3. Sakaryaspor 33 57
4. Bodrumspor 33 56
5. Ahlatçı Çorum FK 33 56
6. Kocaelispor 33 55
7. Bandırmaspor 33 50
8. Boluspor 33 50
9. Gençlerbirliği 33 50
10. Erzurumspor 33 44
11. Manisa FK 33 40
12. Ümraniye 33 40
13. Keçiörengücü 33 39
14. Tuzlaspor 33 37
15. Adanaspor 33 36
16. Şanlıurfaspor 33 35
17. Altay 33 9
18. Giresunspor 33 7
Takımlar O P
1. Arsenal 36 83
2. M.City 35 82
3. Liverpool 36 78
4. Aston Villa 36 67
5. Tottenham 35 60
6. Newcastle 35 56
7. Chelsea 35 54
8. M. United 34 54
9. West Ham United 36 49
10. Bournemouth 36 48
11. Brighton 35 47
12. Wolves 36 46
13. Fulham 36 44
14. Crystal Palace 35 40
15. Everton 36 37
16. Brentford 36 36
17. Nottingham Forest 36 29
18. Luton Town 36 26
19. Burnley 36 24
20. Sheffield United 36 16
Takımlar O P
1. Real Madrid 34 87
2. Girona 34 74
3. Barcelona 34 73
4. Atletico Madrid 34 67
5. Athletic Bilbao 34 61
6. Real Sociedad 34 54
7. Real Betis 34 52
8. Valencia 34 47
9. Villarreal 34 45
10. Getafe 34 43
11. Deportivo Alaves 34 41
12. Sevilla 34 41
13. Osasuna 34 39
14. Las Palmas 34 37
15. Celta Vigo 34 34
16. Rayo Vallecano 34 34
17. Mallorca 34 32
18. Cadiz 34 26
19. Granada 34 21
20. Almeria 34 17