Gürer: “Traktörlerin deposu dolmaz oldu”

CHP Niğde Milletvekili ve tarım, Orman ve Köyişleri Komisyonu Üyesi Ömer Fethi Gürer, traktörlerin yaşlanmasının çiftçiler üzerindeki mali yükü artırdığını belirterek, çiftçilere traktör alımını teşvik yönelik desteklerin artırılması gerektiğini söyledi.

Gürer, "Ülkemizde çiftçi için toprak varsa traktör de olacak, ama ne yazık ki traktörlerin %50’si 20 yaşın üzerinde. Eski traktörler daha çok mazot tüketiyor, daha fazla tamir gerektiriyor. Çiftçilerimizin bu yükle başa çıkması zor. Ömrünü tamamlamış traktörlerin yenilenmesi için mutlaka destek sağlanmalı. Yaşlı traktör verim kaybı yanında sanayide tamirden çıkmadığı için gider kaybını da artırıyor” dedi.

ÇİFTÇİ: “TRAKTÖRÜMÜZ ESKİDİ, YENİLEMEYE GÜCÜMÜZ YOK”

25 yıllık traktörünü yenileyemediğini söyleyen bir çiftçi, yaşadığı zorlukları şu sözlerle dile getirdi:

“Traktörüm 25 senelik, yokluktan dolayı yenileyemiyorum. Ürettiğimizden para kazanamıyoruz. Patatesler ambarlarda kaldı, çürüyor. Bu traktör eski olduğu için daha fazla mazot yakıyor. Geçen yıl mazotu 30-35 liraydı, bu yıl 48 lira. Bu fiyatlarla neyle dolduruyoruz, nasıl dolduruyoruz, biz biliyoruz. Traktörün masrafı bitmiyor.”

TAMİRCİLER DE ŞİKAYETÇİ: “YEDEK PARÇALAR FAHİŞ FİYATA ÇIKIYOR”

Bir tamirci esnafı ise artan yedek parça fiyatlarından şikayet ederek, “Eskiden 100 liraya aldığımız parçayı şimdi 200 liraya alıyoruz. Çiftçi traktörünü tamir ettirmekte bile zorlanıyor.” ifadelerini kullandı.

GÜRER: “ESKİ TRAKTÖRLER HEM ÇİFTÇİYİ HEM EKONOMİYİ ZORLUYOR”

CHP Niğde Milletvekili Ömer Fethi Gürer, eski traktörlerin çiftçiye maliyet yüklediği kadar ekonomik zarara da neden olduğunu belirtti:

“Avrupalı bir çiftçi traktöründen yılda 1000 saat faydalanırken, bizde bu rakam sadece 500 saat. Bu da hem mekanik hem ekipman açısından çiftçiye daha az fayda sağlıyor ama daha çok gider yaratıyor. Traktörlerin lastik fiyatları bile 20 bin liraya çıktı. Bugünkü ekonomik koşullarda çiftçiler lastik yenileyemiyor, eski lastiklerle çalışmaya devam ediyor. Bu durum, hem giderleri artırıyor hem de çiftçinin gelirini düşürüyor. Çiftçilerimize yönelik ekipman destekleri artırılmalı. Tarım Kanunu’nun 21. maddesine göre çiftçilere verilmesi gereken destek 615 milyar lira ama bu yıl sadece 35 milyar lira destek sağlandı. Eğer kanunun öngördüğü destek verilse, çiftçiler traktörlerini yenileyebilir.”

PATATES ÜRETİCİLERİNİN DRAMI: “AMBARLAR PATATESLE DOLU”

Patates üreticisi bir çiftçi, ürettikleri ürünlerin para etmediğini belirterek, “Çiftçi zaten bitti. Ürünlerimizi ambarlara koyduk ama satan yok. Şimdi yanına varmaya korkuyoruz, sinek eve yürüdü, patates çürüdü. Depoladık, ama ürünlerimiz para etmiyor.” dedi.

Gürer, Toprak Mahsulleri Ofisi’ne (TMO) çağrıda bulunarak, “Bir an önce bölgeye gelip patatesleri  almalı. Çiftçinin en azından girdi maliyeti ve makul bir karını karşılamalı. Ancak önceki yıllarda olduğu gibi sadece belli kişilerin ürünlerini alır, gariban çiftçinin ürününü bırakırlarsa bu kabul edilemez. Üreten kazanamıyor, tüketen ise pahalı ürün alıyor. Tüccarın insafına bırakılan bu sistem değişmeli. Kamucu bir anlayışla TMO ve Tarım Kredi Kooperatifleri devreye girmeli, çiftçinin ürününü alıp piyasaya uygun fiyatla satmalı ki hem üretici hem tüketici kazansın.” şeklinde konuştu.

“ÇİFTÇİ 1-2 LİTRE MAZOTLA İDARE EDİYOR”

Ömer Fethi Gürer, çiftçilerin artan mazot fiyatları nedeniyle çiftçinin traktörü sınırlı kullandığını belirterek,

“Çiftçi mazot alamadığı için tarlasının bir kısmını sürüp traktörünü evin önüne çekiyor. Mazot alacak parası olmayan çiftçiler bazen 1-2 litre mazot alıp işlerini görmek zorunda kalıyor. Alabildiği kadar mazotla tarla sürüp ekim yapmaya çalışıyor “dedi.

Traktörlerin yenilenmesi ve çiftçiye yönelik desteklerin artırılması gerektiğini vurgulayan Gürer, ekonomik sıkıntılar içinde boğulan çiftçilerin acilen desteklenmesi gerektiğini belirtti.

TARLADA KALMASIN YETER

Çiftçiler Gürer’e Traktörleri eskisi kadar kullanamadıklarını, artan traktör fiyatları ile traktör yenileyemediklerini, tarım için kullandıkları kredileri ürün değer bulmadığı için ödemekte zorlandıklarını, traktör tamir gideri yanında yedek parça fiyatları artması ile baş edemediklerini, lastik dahi değiştirmez olduklarını, gittiği yere kadar gitsin diyerek yürümesini sağlayacak kadar bakım yaptırdıklarını da anlattılar.