Son Dakika

"Samsun-Sivas Demiryolu'nda fazladan harcanan 132 milyon Avro’nun hesabını kim verecek?”

CHP Samsun Milletvekili Neslihan Hancıoğlu, AB'nin ana finansör olduğu ‘Samsun-Sivas Demiryolu Hattı Modernizasyon Projesi’nde; hem AB’nin kullandırmadığı 72 milyon Avroluk hibe hem de 60 milyon Avroya yaklaşan maliyet artışına dikkat çekti.

Samsun 10.11.2022, 11:48
"Samsun-Sivas Demiryolu'nda fazladan harcanan 132 milyon Avro’nun hesabını kim verecek?”

CHP Parti Meclisi Üyesi ve Samsun Milletvekili Neslihan Hancıoğlu, AB'nin ana finansör olduğu ‘Samsun-Sivas Demiryolu Hattı Modernizasyon Projesi’nde; hem AB’nin kullandırmadığı 72 milyon Avroluk hibe hem de 60 milyon Avroya yaklaşan maliyet artışına işaret ederek “fazladan harcanan milyonlarca Avro’nun hesabını kim verecek?” dedi.

Sayın Hancıoğlu'nun konuya ilişkin olarak Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun cevaplaması talebiyle verdiği önerge şöyle:

"Avrupa Birliği’nin ana finansör olduğu ‘Samsun-Sivas Demiryolu Hattı Modernizasyon Projesi’nde; hem AB’nin kullandırmadığı 72 milyon Avroluk hibeye hem de 60 milyon Avroya yaklaşan maliyet artışına dikkat çeken CHP’li Neslihan Hancıoğlu “fazladan harcanan milyonlarca Avro’nun hesabını kim verecek?” dedi.

CHP Parti Meclisi Üyesi ve Samsun Milletvekili Neslihan Hancıoğlu, Samsun-Kalın(Sivas) Demiryolu Hattı Modernizasyon Projesi’ndeki büyük kamu zararını Meclis gündemine taşıdı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun cevaplaması talebiyle bir önerge veren Hancıoğlu söz konusu projenin, yapıldığı dönemde Avrupa Birliği’nin kendi sınırları dışında finanse ettiği en yüksek maliyetli yapım projesi olma özelliğini taşıdığını hatırlatarak, şunları kaydetti:

“Mayıs 2020’de yük taşımacılığına, Haziran 2022’de ise yolcu taşımacılığına başlanılan demiryolu hattındaki modernizasyon çalışmaları, başlangıç aşamasında toplamda 258 milyon Avro’luk bir yatırım olarak planlanmış ve 220 milyon Avro tutarındaki kısmının Avrupa Birliği’nce karşılanacağı protokole bağlanmıştır. Ancak ihale sürecinde ve yapım aşamasında yaşanan ciddi gecikmeler nedeniyle AB hibe fonundan kullanılacak olan kaynağın yaklaşık 72 milyon Avro’luk kısmı kullanılamamış, dolayısıyla bu kayıp merkezi yönetim bütçesinden karşılanmak zorunda kalınmıştır. Dahası, 258 milyon Avro olarak hesaplanan proje, bitiminde yaklaşık 320 milyon Avro’ya mal olmuş ve merkezi yönetim bütçesinden projeye aktarılan kaynak toplamda yaklaşık 177 milyon Avro’ya ulaşmıştır.”

Hancıoğlu, AB ile ortak yürütülen bu projede yaşanan gecikme ve aksamaların oluşturduğu maliyet artışları ve merkezi yönetim bütçesine getirdiği ek mali yükün, Sayıştay’ın Uşaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na ilişkin 2018 yılı Denetim Raporu’nda da ayrıntılı bir biçimde yer aldığına işaret ederek, Bakan Karaismailoğlu’ndan şu sorulara cevap vermesini istedi:

Samsun-Kalın(Sivas) Demiryolu Hattı Modernizasyon Projesi için merkezi yönetim bütçesinden kullanılan kaynağın toplam tutarı Avro cinsinden ne kadar olmuştur?

Taraflar arasında imzalanan sözleşmeye göre 11.12.2017 tarihinde tamamlanmış olması gereken projede yaşanan gecikmelerin sebepleri neler olmuştur ve sorumluları kimlerdir?

Sözleşme hükümlerinin yerine getirilmemesi ve projenin zamanında tamamlanamaması nedeniyle oluşan kamu zararına ilişkin, ilgili taraflar ve sorumlu kişilerle ilgili hangi idari ve/veya adli işlemler tesis edilmiştir? Bu işlemler yapılmadıysa, sebebi nedir?"

Yorumlar (0)
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 32 87
2. Fenerbahçe 32 85
3. Trabzonspor 32 52
4. Beşiktaş 33 51
5. Rizespor 32 48
6. Başakşehir 32 46
7. Kasımpasa 32 46
8. Sivasspor 32 44
9. Antalyaspor 32 42
10. Alanyaspor 32 42
11. A.Demirspor 32 40
12. Samsunspor 32 38
13. Ankaragücü 33 37
14. Kayserispor 32 37
15. Konyaspor 32 36
16. Hatayspor 32 33
17. Gaziantep FK 32 31
18. Karagümrük 32 30
19. Pendikspor 32 30
20. İstanbulspor 32 16
Takımlar O P
1. Eyüpspor 30 68
2. Göztepe 30 60
3. Kocaelispor 30 52
4. Ahlatçı Çorum FK 30 52
5. Sakaryaspor 30 51
6. Bodrumspor 30 49
7. Boluspor 30 46
8. Bandırmaspor 30 46
9. Gençlerbirliği 30 44
10. Erzurumspor 30 41
11. Manisa FK 31 36
12. Keçiörengücü 30 36
13. Şanlıurfaspor 30 34
14. Ümraniye 30 34
15. Tuzlaspor 30 32
16. Adanaspor 30 32
17. Altay 31 15
18. Giresunspor 30 7
Takımlar O P
1. M.City 32 73
2. Arsenal 32 71
3. Liverpool 32 71
4. Aston Villa 33 63
5. Tottenham 32 60
6. Newcastle 32 50
7. M. United 32 50
8. West Ham United 33 48
9. Chelsea 31 47
10. Brighton 32 44
11. Wolves 32 43
12. Fulham 33 42
13. Bournemouth 32 42
14. Crystal Palace 32 33
15. Brentford 33 32
16. Everton 32 27
17. Nottingham Forest 33 26
18. Luton Town 33 25
19. Burnley 33 20
20. Sheffield United 32 16
Takımlar O P
1. Real Madrid 31 78
2. Barcelona 31 70
3. Girona 31 65
4. Atletico Madrid 31 61
5. Athletic Bilbao 32 58
6. Real Sociedad 31 50
7. Valencia 31 47
8. Real Betis 31 45
9. Villarreal 31 39
10. Getafe 31 39
11. Osasuna 31 39
12. Las Palmas 31 37
13. Sevilla 31 34
14. Deportivo Alaves 31 32
15. Mallorca 31 31
16. Rayo Vallecano 31 31
17. Celta Vigo 31 28
18. Cadiz 31 25
19. Granada 32 18
20. Almeria 31 14