banner100

Son Dakika

HDP'den Bolu'nun güneyinden geçecek yola tepki!

HDP

Gündem 29.01.2020, 12:43 29.01.2020, 12:43
HDP'den Bolu'nun güneyinden geçecek yola tepki!

HDP Mersin Milletvekili Dr. Rıdvan Turan, Bolu’nun güneyinde yer alan 1. Sınıf tarım arazileri üzerine yapılması planlanan şehirlerarası yolla ilgili TBMM’ye bir soru önergesi verdi.


Halkların Demokratik Partisi Mersin Milletvekili Dr. Rıdvan Turan, Bolu’nun güneyinde yer alan 1. Sınıf tarım arazileri üzerine yapılması planlanan şehirlerarası yolla ilgili sorunları meclis gündemine taşıdı.

Mersin Milletvekili Rıdvan Turan, konuyla ilgili Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Mehmet Cahit Turhan’ın cevaplaması için soru önergesi verdi. Önergede şu ifadelere yer verildi:

“Bolu’da şehrin ortasından geçen bir karayolu ile kuzeyden geçen otoban olmak üzere doğudan batıya uzanan iki büyük yol güzergahı yer almaktadır. Ulaştırma Bakanlığı, kentte üçüncü bir şehirlerarası yolun güneyden açılmasına karar vermiştir. Bakanlığa bağlı Karayolları Genel Müdürlüğü de bölgede karayolu yapılması için istimlak yetkisini almıştır. Ancak yolun geçeceği planlanan güzergahta köy ve yerleşim yerlerinin yanında çok verimli, 1. Sınıf tarım arazileri yer almaktadır. Bu arazilerde mısır, pancar, buğday, patates arpa, fasulye, bezelye, kabak, ıspanak, lahana, salatalık ve domates gibi çok çeşitli ürünler yetişmektedir. Bununla birlikte çok sayıda jeotermal su kaynağı ve kaplıca da bulunmaktadır." 

"Çiftçi zor durumda kalacak"


"Yol yapılması halinde yaklaşık 100 hektar 1. Sınıf tarım arazisi yok olacaktır. Projeye göre tarlaların ortasına 70 metre genişliğinde ve zeminden 12 metre yüksekliğinde bir yol yapılacaktır. Yüksek bir duvar görünümünde olan ve bu duvarın üzerinden geçecek olan yol, 13 kilometre uzunluğunda olacaktır. Çevre yolunun altında tüneller de yer alacaktır. Tünel genişliğinin 4 metre olduğu yerlerden bazı tarım araçlarının geçemeyeceği belirtilmektedir. Bununla birlikte şehir ve tarım arazileri ikiye bölünecek, çiftçi çok zor bir durumda kalıp tarım yapamayacak bir hale gelecektir. Doğa turizminin geleceği olumsuz etkilenerek hava, görüntü ve ses kirliliği yaşanacaktır. Kentteki fabrikaların kuzeyde yer aldığı düşünüldüğünde, planlanan çevre yolu buradaki yem fabrikaları ve imalathanelerin dışında kalacaktır. Bu fabrikalara ulaşacak araçlar yine şehrin içinden geçecek, dolayısıyla Güney Çevre Yolu şehir içi trafiğini rahatlatmayacaktır. Çevre halkı büyük bir kamuoyu oluşturarak Güney Çevre Yolu Projesi’ne karşı çıkmaktadır. Mühendis Odaları’nın da içinde yer aldığı 50 Sivil Toplum Kuruluşu’ndan oluşan Bolu Platformu konuyla ilgili imza toplayıp yürütmenin durdurulması için Bolu İdare Mahkemesi’ne dava açmıştır. Proje hayata geçirildiği taktirde Bolu için telafisi mümkün olmayan olumsuz sonuçlar doğacaktır.” denilen önergede, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan’ın cevaplaması için şu sorular soruldu:

 

  1. Bakanlık, Bolu’nun güneyinde yer alan verimli, 1. Sınıf tarım arazileri üzerine yol yapılmasına neden izin vermektedir?

  2. Yol yapımı, çiftçileri mağdur edip, bölgenin ekolojik yapısının bozulmasına yol açacağı için bakanlık konuyla ilgili Tarım ve Orman Bakanlığı’yla ortak hareket edip herhangi bir tedbir almakta mıdır? Almakta ise bu tedbirler nelerdir?

  3. Eğer yol yapımı bölge için bir ihtiyaçsa, yapılması planlanan bu proje fabrikaların yoğun bir şekilde yer aldığı Bolu’nun kuzeyine neden yapılmamaktadır?

  4. Yol yapımının engellenmesi için girişimlerde bulunan Bolu’da yaşayan yurttaşların ve STK’ların tepkilerini ve itirazlarını bakanlık olarak dikkate alıp değerlendiriyor musunuz? Değerlendiriyorsanız bu konuda hangi çalışmaları yapıyorsunuz?

  5. 100 hektarlık 1. Sınıf verimli tarım arazilerinden yol geçmesi durumunda tarımsal üretimdeki kaybı bakanlık olarak nasıl telafi etmeyi düşünmektesiniz?

Yorumlar (0)
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 33 90
2. Fenerbahçe 33 86
3. Trabzonspor 33 55
4. Beşiktaş 33 51
5. Başakşehir 33 49
6. Rizespor 33 48
7. Kasımpasa 33 46
8. Antalyaspor 33 45
9. Alanyaspor 33 45
10. Sivasspor 33 45
11. A.Demirspor 33 41
12. Samsunspor 33 39
13. Ankaragücü 33 37
14. Kayserispor 33 37
15. Konyaspor 33 36
16. Gaziantep FK 33 34
17. Hatayspor 33 33
18. Karagümrük 33 33
19. Pendikspor 33 30
20. İstanbulspor 33 16
Takımlar O P
1. Eyüpspor 31 69
2. Göztepe 31 63
3. Ahlatçı Çorum FK 31 55
4. Sakaryaspor 31 54
5. Bodrumspor 31 52
6. Kocaelispor 31 52
7. Bandırmaspor 31 47
8. Boluspor 31 47
9. Gençlerbirliği 31 47
10. Erzurumspor 31 42
11. Ümraniye 31 37
12. Manisa FK 31 36
13. Keçiörengücü 31 36
14. Şanlıurfaspor 31 34
15. Tuzlaspor 31 33
16. Adanaspor 31 32
17. Altay 31 15
18. Giresunspor 31 7
Takımlar O P
1. Arsenal 34 77
2. Liverpool 33 74
3. M.City 32 73
4. Aston Villa 34 66
5. Tottenham 32 60
6. Newcastle 32 50
7. M. United 32 50
8. West Ham United 34 48
9. Chelsea 32 47
10. Brighton 32 44
11. Wolves 33 43
12. Fulham 34 42
13. Bournemouth 33 42
14. Crystal Palace 33 36
15. Brentford 34 35
16. Everton 33 30
17. Nottingham Forest 34 26
18. Luton Town 34 25
19. Burnley 34 23
20. Sheffield United 33 16
Takımlar O P
1. Real Madrid 32 81
2. Barcelona 32 70
3. Girona 32 68
4. Atletico Madrid 32 61
5. Athletic Bilbao 32 58
6. Real Sociedad 32 51
7. Real Betis 32 48
8. Valencia 32 47
9. Villarreal 32 42
10. Getafe 32 40
11. Osasuna 32 39
12. Sevilla 32 37
13. Las Palmas 32 38
14. Deportivo Alaves 32 35
15. Rayo Vallecano 32 34
16. Mallorca 32 31
17. Celta Vigo 32 31
18. Cadiz 32 25
19. Granada 32 18
20. Almeria 32 14