Mersin Adana arasında ulaşım çileye döndü

CHP Mersin Milletvekili Cengiz Gökçel, Tarsus- Adana arasında çalışan tren hattının koronavirüs tedbirleri gerekçesiyle kapatılmasına tepki gösterdi. Tren seferlerinin çalışmaması sebebiyle minibüs hatlarında aşırı yoğunluk yaşandığını ifade eden Gökçel, yurttaşların seyahat için hem fazla ücret ödediğini hem de daha uzun süre yolculuk yapmak zorunda kaldıklarının altını çizdi. Gökçel, “Mersin – Adana arası seyahat etmek çileye dönüştü” dedi.

CHP Mersin Milletvekili Cengiz Gökçel, koronavirüs tedbirleri sebebiyle 1 yıldır kapalı olan Mersin – Adana tren hattı ile ilgili CHP Tarsus İlçe Başkanı Ozan Varal ile birlikte açıklamalarda bulundu. Tren seferlerinin durdurulması sebebiyle birçok yurttaşın mağdur olduğunu dile getiren Gökçel; “Ülkemizde görülen, ilk koronavirüs vakasından sonra Mersin Tarsus Adana yolcu seferi yapan tren seferleri pandemi kuralları çerçevesinde durduruldu. Aslında normalleşmenin başladığı bu günlerde binlerce yolcu taşıyan bu tren hattının seferlerinin başlaması hem Tarsus-Mersin hem Adana için çok önem arz etmekte binlerce vatandaşımız çalışanımız için çok önemli. Bu konuda yetkilileri uyarmak istiyorum” dedi.

CHP Tarsus İlçe Başkanı Ozan Varal da hattı birçok çalışanın ve vatandaşın kullandığını ifade ederek uzmanların görüşünün alınarak tren seferlerinin başlamasını talep etti.

10 Liralık Yol 20 Lira Oldu

Konuyla ilgili daha önce TBMM Başkanlığına bir soru önergesi verdiğini de ifade eden Gökçel önergesinde, “Her gün binlerce vatandaşımızın kullandığı bu hat 28 Mart 2020 tarihinden beri kullanılmamaktadır. Seferlerin iptal edilmesi sebebiyle birçok yurttaşımız mağdur olmakta ve otobüs, minibüs gibi ulaşım araçlarına yönelmek zorunda kalmaktadırlar. Dolayısıyla bu ulaşım araçlarında oluşan yoğunluk sebebiyle pandemi döneminde virüs bulaşma riskini artırmaktadır” demişti.

Gökçel, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’na, “Hattı kullanan yurttaşların mağdur olmaması için hangi önlemler alınmıştır? Mersin – Adana tren hattının ne zaman açılması planlanmaktadır? Hızlı tren seferleri devam ediyorken bölgesel tren seferlerinin başlatılmama gerekçesi nedir? 1 Ocak- 27 Mart 2020 tarihleri arasında anılan hattın günlük ortalama yolcu sayısı kaçtır?” diye sormuştu.

Önergesinde birçok vatandaşın seferlerin durdurulması sebebiyle mağdur olduğunu vurgulayan Gökçel, “Yurttaşlarımız bu sefer ile ortalama 10,5 TL ulaşım ücreti ödemekteyken seferlerin iptal olması sebebiyle diğer ulaşım araçlarına 20TL’den fazla bir ücret ödemek zorunda kalmaktadırlar. Bununla birlikte ulaşım süresi de 45 dakikadan 1 saat 15 dakikanın üzerine çıkmaktadır” dedi.